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CT-e modal aéreo31/1/2013

Iniciamos no dia 1º de fevereiro de 2013 a emissão do CT-e (Conhecimento de Transporte eletrônico), que foi o prazo máximo para o modal aéreo iniciar a emissão do CT-e.

Pedimos sua atenção, porque teremos algumas limitações em relação a emissão do CT-e.

Estas limitações dizem respeito principalmente a correções futuras, porque assim como a NF-e, o CT-e tem muitos campos onde não se pode fazer carta de correção.

Temos visto muitas NF-es com itens importantes em desacordo com o que coletamos e com como deve ser o embarque em si.

Citamos os principais problemas encontrados :

1) dados do comprador/destinatário (razão social, endereçamento, CNPJ e Inscrição Estadual);
2) quantidade de volumes;
3) dados do transportador;
4) pagador do frete (remetente ou destinatário) - este é disparado o item com maiores discrepâncias;
5) NF-e emitida a mais de 30 dias;
6) quando houver endereço de entrega, ele deve ser colocado no campo "informações complementares" da NF-e;

Por favor, tenham sempre em mente que precisaremos emitir o CT-e de acordo com os dados da NF-e.

Por isso, é importantíssimo que a NF-e seja preenchida corretamente.

Se por exemplo, a NF-e for emitida com o pagador do frete incorreto, não teremos como fazer carta de correção, porque as alíquotas de ICMS são diferentes e isto altera o valor do frete e, quando houver alterações de frete, não poderemos fazer carta de correção.

E, sempre que forem cancelar uma NF-e já coletada, precisamos ser consultados, para confirmar se ainda não foi emitido o CT-e.

Contamos com a atenção de todos e ficamos a disposição para eventuais dúvidas.